2012-03-13 來源:

 
  編者按
  隨著中國-東盟自由貿易區的如期建成,越來越多的東盟國家旅遊者選擇廣西作爲到中國旅遊的目的地或中轉站。可以預見,廣西與東盟各國之間血緣、民族、文化、經濟、地緣等多重因素維系的這一客源市場,在今後一段時期內仍將保持較穩定的增長速度。然而,如何保障和推進這種發展態勢?是近階段廣西拓展東盟國家旅桂市場(以下簡稱TMAVG)的重中之重。這裏,作者從地域結構和消費結構入手,給出一些作者認爲切實可行的對策建議。
  從消費結構看
  研究表明,東盟國家旅遊者在廣西的平均停留時間爲5天左右,人均花費約爲150美元,相對于日本、韓國的旅遊者來說,停留時間較長、但人均花費較少,存在基本旅遊消費比重高、非基本旅遊消費比重低的問題,旅遊消費結構急待升級。
  在基本旅遊消費方面
  在基本旅遊消費方面,涉及旅遊的“食、住、行、遊”四方面內容中,廣西重點應從“食”和“遊”上提高旅遊市場的消費水平。近些年來,由于東盟國家旅遊者在廣西停留天數的減少,導致“食”方面的消費比重不斷下降,針對這種狀況,要深層次挖掘廣西的飲食文化資源、加強飲食文化的推廣與宣傳、規範餐飲行業管理,爭取提高東盟國家旅遊者“食”的消費水平。在“遊”上,觀光旅遊産品帶來的旅遊收入已經相對穩定,增長空間不大,應不斷深入開發休閑度假、商務會議類旅遊産品,以提高東盟國家旅遊者“遊”的消費水平。
  在非基本旅遊消費方面
  在非基本旅遊消費方面,廣西重點應提高旅遊收入中購物、娛樂等方面的比重。國際上,規定非基本旅遊消費最低警戒線爲30%,而一些旅遊發達國家已高達60%以上,東盟國家旅遊者在廣西的非基本旅遊消費比重則在30%以下,處于警戒線水平以下。其中,“娛”是廣西旅遊業的薄弱環節,旅遊者的參與性不強,因此要積極探討發展有地方文化特色的休閑娛樂業。至于旅遊購物消費,近些年來比重已經不斷提高,但仍然遠低于發達國家的平均水平,因此,廣西的旅遊商品市場還有很大的發展空間。對此,我區應不斷進行旅遊市場調查,研究東盟國家旅遊者對旅遊商品、旅遊購物環境的偏好情況。也就是說,休閑娛樂業的發展和旅遊購物環境的改善,可以增加東盟國家旅遊者在廣西的購買力、延長停留時間,從而實現TMAVG消費結構的升級。
  從地域結構看
  印度尼西亞和泰國旅桂市場:旅遊冷、熱點地區分布非常集中。
  印度尼西亞旅桂市場的目的地最爲單一,84.26%的旅遊者都集中在桂林。印度尼西亞旅遊者在廣西其余城市呈平均分布態勢,在這些城市中,相對傾向于到南甯、賀州、玉林旅遊。相對于這些城市,百色、河池、欽州和梧州顯得缺乏相應的旅遊吸引力,成爲了冷點地區。
  泰國旅桂市場的地域分布特點與印度尼西亞旅桂市場基本相似,不同的是桂林所接待的泰國旅遊者人次占到泰國旅桂市場總人次的88.13%,比印度尼西亞還要集中。而在廣西其他城市的分布相差不大,其中欽州和來賓的接待量最少,這兩個城市是泰國旅桂市場的冷點地區。
  馬來西亞、菲律賓、新加坡旅桂市場:旅遊冷、熱點地區分布相對集中。
  馬來西亞旅桂市場的地域分布除了集中于桂林之外,還出現了另外一個高峰點——賀州,這兩個城市是馬來西亞旅桂市場的熱點地區,而來賓和百色是其冷點地區。
  菲律賓旅桂市場地域分布較爲合理,沒有像其他TMAVG那樣,都集中于一個或兩個城市,如桂林所接待的人次占到菲律賓旅桂市場總人次的53.48%。同時,也出現了防城港、玉林、南甯、柳州這些相對積聚地,這也一定程度反映出菲律賓旅遊者在廣西區內的流動性較強,對全區東盟旅遊接待業的整體發展具有良好的推動效果。同時,菲律賓旅遊者也有相對的冷點城市——百色、河池和梧州。
  新加坡旅桂市場的地域分布也是集中于桂林,其余城市中,南甯排名第二。此外,賀州也是新加坡旅遊者較爲喜歡的旅遊目的地,這3個城市是新加坡旅桂市場的熱點地區。而來賓、百色和欽州就沒有吸引到更多的新加坡旅遊者前來,是其冷點地區。
  越南和緬甸旅桂市場:旅遊冷、熱點地區分布不明顯。
  越南旅桂市場的地域分布情況較特殊,相對于其他東盟國家來說,桂林作爲東盟最大的旅遊目的地的地位在越南旅桂市場中蕩然無存,相反一向默默無聞的崇左和防城港卻占據頭兩名的位置,成爲越南旅桂市場的熱點地區。究其原因,主要在于越南是與廣西唯一領土接壤的東盟國家,邊境旅遊由來已久。崇左(憑祥)和防城港(東興)均有國家一類貿易口岸,都是越南旅遊者到廣西必經的陸路通道。而南甯作爲中國-東盟博覽會的永久會址,也吸引了越來越多的越南旅遊者慕名而來,而不在崇左-南甯、防城-南甯兩條線路的其他城市,如河池、來賓、百色等就無一例外地成爲了冷點地區。
  緬甸旅桂市場現階段的旅桂人數不多,可以看出他們更喜歡到南甯、桂林旅遊,很大一部分原因在于這兩個城市作爲旅遊目的地的曆史較久、經濟更爲發達、口碑較好的原因。這是除了越南旅桂市場之外,南甯超出桂林,接待了更多的東盟國家旅遊者的一類市場。而欽州和賀州接待的緬甸旅遊者最少,是其冷點地區。
  綜上可知,TMAVG在廣西14個主要城市的分布,主要集中于桂林、南甯、賀州、崇左和防城港5個城市。防城港(東興)和崇左(憑祥)與越南領土接壤,旅遊客源市場結構單一,主要是越南旅遊者進入廣西的口岸,東盟國家旅遊者在這兩個城市停留的時間不長,對當地經濟貢獻也相對較小,只適合作爲東盟通關口岸。桂林、南甯和賀州,尤其是桂林和南甯,由于近年來我區“東盟旅遊大篷車”的宣傳,加之國際機場的建設,尤其是對于海上東盟國家來說,是東盟國家旅遊者出境旅遊的首選目的地。當前,應加強桂林、南甯和賀州旅遊公共服務設施和信息服務體系建設,加快完善以上3個城市的航空交通、國際陸路客運、城市交通、市政公用設施、信息網絡平台、旅遊安全保障、大型商貿物流設施、會展商務設施、接待服務設施等,將它們建設成爲東盟國家旅遊集散中心。
  (作者:程成  廣西大學中國-東盟研究院博士)
責任編輯:許燕裕

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